travi ML : Équipement de soutien au sol à portée de main et rangé en toute sécurité

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travi ML : Équipement de soutien au sol à portée de main et rangé en toute sécurité

Une idée intelligente alliée à la qualité de l'artisanat allemand et à une technique innovante. Avec le chariot de piste manuel travi ML, tout est à sa place, ce qui facilite un traitement sûr de la piste. Tout le matériel nécessaire, comme les chocks et les cônes de guidage, est à portée de main, à sa place.

Description

Sur le chariot de piste travi ML à guidage manuel, l'équipement de soutien au sol pour l'assistance en piste dans les aéroports et les aérodromes trouve enfin une place fixe. Les chocks, les cônes de guidage, les bandes de délimitation et les conteneurs FOD sont toujours à portée de main et, après utilisation, ils sont rapidement rangés et prêts pour la prochaine intervention.

Une conception bien pensée et une qualité robuste

Dans son utilisation quotidienne, le chariot de terrain travi ML allie une idée astucieuse à une qualité artisanale allemande éprouvée et à une technique fiable. Plus de 25 ans d'expérience dans le développement d'équipements spéciaux caractérisent également le travi ML, robuste, testé et éprouvé dans la pratique.

Une technique de freinage innovante assure une manipulation sûre

Un avantage décisif de l'avant-train travi-ML est son frein purement mécanique et sans entretien. Le frein a été testé spécialement pour l'utilisation sur l'aire de trafic et, pour une bonne raison, aucune pièce d'usure comme les ressorts ou la pression des gaz n'est utilisée.

Ce type de construction présente des avantages évidents, surtout lorsque les températures varient et que l'on travaille par tous les temps sur l'aire de trafic : Les ressorts peuvent se déchirer ou se déformer à la longue, la pression des gaz peut varier en fonction de la température et doit alors être réajustée.

travi ML : compact, maniable et résistant !

Avec seulement 1,33 m de long, le travi ML est compact et maniable pour une utilisation quotidienne sur l'aire de trafic. De conception robuste, le travi ML ne pèse que 120 kg, mais avec une charge utile de 150 kg, il peut accueillir une grande quantité d'équipement de soutien au sol. Les roulettes pivotantes ainsi que la poignée réglable en hauteur avec frein assurent néanmoins une mobilité optimale sur l'aire de trafic, même en cas d'utilisation par une seule personne.

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Informations complémentaires

Numéro de série	001ML00xx
Année de construction	2020
Dimensions (L x l x H)	1.330 x 890 x 1.160 mm
Masse nette	120 kg
masse maximale autorisée	270 kg
Charge utile	150 kg
Vitesse de déplacement	< 3,6 km / h
Vitesse du vent	< 40 kn

Vidéo

Utilisation

Le chariot de piste est construit pour le stockage d'équipements de piste tels que les chocks (plaquettes de frein), les cônes de guidage et les échelles. Le chariot entre dans le champ d'application des équipements au sol pour l'aviation conformément à la norme DIN EN 1915-1 à 2. Ces normes européennes définissent les exigences techniques applicables aux équipements au sol pour l'aviation (Ground Support Equipment, GSE) afin de réduire les risques pouvant survenir lors de la mise en service, de l'exploitation et de la maintenance, lorsque celles-ci sont effectuées conformément aux instructions du fabricant ou de son mandataire, y compris les abus raisonnablement prévisibles par le fabricant.

Elle tient également compte de certaines exigences fonctionnelles et de conception considérées comme essentielles par les organismes officiels, les fabricants d'EGE et les compagnies aériennes et d'assistance.

Sécurité

L'endroit où sont conservées les instructions d'utilisation doit être connu de toutes les personnes qui travaillent avec le chariot de piste et être accessible à tout moment.

Avant de travailler, les personnes qui interviennent doivent avoir lu et compris les instructions de service.

Le chariot de piste ne doit être utilisé que s'il est en état de fonctionnement. En cas d'endommagement, le chariot de piste doit être mis hors service. Le chariot de piste ne doit être garé que sur des surfaces horizontales.

Qualification du personnel

Le montage, l'utilisation et l'entretien du chariot de terrain nécessitent une formation. Est considérée comme personne instruite toute personne qui a été informée et formée de manière appropriée sur les tâches qui lui sont confiées et sur les risques potentiels en cas de comportement inapproprié. Une personne instruite connaît les dispositifs et mesures de protection nécessaires, les dispositions pertinentes et les prescriptions en matière de prévention des accidents, est informée des conditions d'exploitation et a prouvé sa compétence.

Documents

Flyer - travi : compact, maniable et résistant !